依靠国家的补贴性政策、低成本低售价优势和营销策略，自主品牌在新能源车市场占有率逐步实现了对合资品牌的超越。曾经的低价、低利润甚至砸钱抢市场的策略也在逐步调整，从“亲民”到“背离人民”，自主品牌新能源车价格一路水涨船高，动辄三四十万，甚至五六十万，上百万，开始步入“收割韭菜”的通道。与此同时，曾被称为“杂牌”的合资品牌为提升销量，被迫求变，依靠深厚的造车底蕴和成熟的营销网络，增加配置，提升性能，降低售价，反而使一些“杂牌”电动汽车车型的性价比反超自主品牌。下面推荐3款值得关注、相对国产电动汽车更具性价比的合资电动汽车。

2024款福特电马Mustang Mach-E

2024款福特电马在传承Mustang性能的基础上，对三电升级，提供更长续航里程、更快的加速体验，同时全系标配BlueCruise蓝智驾1.2，高达20余项自动安全辅助及智能驾驶辅助。5款车型的官方指导价为23.98万元～35.98万元，价格对标行业头牌比亚迪唐EV冠军版。2024款福特电马GT版车型最大输出功率359kw，最大扭矩860N·m，零百加速3.57秒。风潮版（长续航）、风驰版（长续航）车型最大输出功率198或210kw，最大扭矩430N·m，零百加速约6.3秒，续航里程超过600公里，百公里综合能耗12.4kWh。

2022款和2023款宝马i3

宝马i3具有豪华品牌加持，由于新推出了2024款，目前各大4S店都在加紧清理2022款和2023款的库存，优惠力度高低不等，普遍在13万左右，有的甚至更高，使这两款车型终端售价降至20万+。宝马i3采用了第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机，eDrive35L车型可以输出210千瓦/400牛米，单电机驱动即可达到6.2秒的破百成绩，续航里程526千米，百公里综合能耗14.3千瓦时。

2023升级款大众ID.6X

ID6X是上汽大众旗下的七座纯电中大型SUV。上汽大众成立40周年活动期间，限时成交价仅20.99万起，还有12,000 ID.豆和5重必享权益+5款无忧包等福利。大众ID6X代表了大众纯电汽车的最高水准，不论是设计、智能化、续航水平还是驾乘体验上，都有着超越同价位车的实力。ID6X提供63.2kWh和83.4kWh两种电池容量，后驱电机最大功率132kW，最大扭矩320N·m，最高续航里程达617km，百公里能耗14.6kWh。